Особенности и причины неисправности двигателя при перегрузке

Неисправность перегрузки двигателя относится к состоянию, при котором ток, несущийся двигателем во время работы, превышает его проектное номинальное значение, что приводит к перегреву, повреждению или выключению двигателя.Ниже приведены некоторые из особенностей и возможных причин неисправности двигателя перегрузки:

Особенности:

1Перегрев: температура поверхности двигателя повышается аномально, и может возникнуть даже запах горения.

2Превышение тока: рабочий ток двигателя превышает номинальный ток.

3Уменьшенная скорость: скорость двигателя уменьшается, и в тяжелых случаях он может перестать вращаться.

4. Аномальные звуки и вибрации: двигатель производит низкие, грохотные звуки и вибрации во время работы.

5Запах горения и черный дым: при тяжелой перегрузке вокруг двигателя может проникать запах горения, сопровождающийся черным дымом.

6Повреждение обмотки: изоляционная часть обмотки становится черной и ломкой, а в тяжелых случаях изоляционный слой может углеродиться в порошкообразное состояние.

Анализ причин:

1- чрезмерная нагрузка: фактическая рабочая мощность двигателя превышает его номинальную мощность, вызывая перегрузку.

2Открытая фаза: одна или несколько фаз трехфазного питания двигателя отсутствуют, что приводит к несбалансированной работе двигателя.

3Проблемы с напряжением: рабочее напряжение, превышающее допустимый диапазон номинального напряжения, приводит к перегреву обмотки двигателя.

4Механические неисправности: такие проблемы, как повреждение подшипника или механическое блокирование, могут привести к снижению или остановке скорости двигателя.

5Неисправность при испытании: например, чрезмерное длительность испытания с блокированным ротором или недостаточная емкость испытательного оборудования могут привести к перегреву обмотки двигателя.

6. Ошибки проводки: неправильное подключение мотора, подключенного к звезде, в дельта-конфигурации или применение чрезмерно высокого напряжения во время испытаний для моторов с различными частотами и напряжением.

7Проблемы с питанием: слишком высокое или слишком низкое напряжение питания приводит к перегреву обмотки.

8Ударная нагрузка: внезапное увеличение нагрузки может привести к резкому снижению скорости двигателя.

9Неисправность системы подшипников: повреждение подшипников или захват (где ротор и статор вступают в контакт) может вызвать перегрузку двигателя.

Методы диагностики ошибок:

1. Проверьте нагрузку: подтвердите правильность выбора двигателя и его соответствия нагрузке.

2. Измерение тока: используйте амперметр или клинковый счетчик для измерения фактического потребления мотора и сравнения его с номинальным значением на табличке.

3Проверьте защитные устройства: проверьте, правильно ли установлены и настроены защитные устройства стартера двигателя.

4Чистить вентиляционные отверстия: регулярно очищать поверхность двигателя и вентиляционные отверстия, чтобы удалить мусор, препятствующий потоку воздуха.

5Проверьте проводку двигателя: убедитесь, что проводка двигателя правильная и свободна от ошибок.

6Проверьте питание: убедитесь, что напряжение питания стабильно и в допустимом диапазоне.

Благодаря вышеуказанным характеристикам и анализу причин, ошибки перегрузки двигателя могут быть эффективно идентифицированы и устранены, чтобы обеспечить безопасную и стабильную работу двигателя.